在郑铁局执勤的故事,[二]

69年9月我连奉命到郑铁军管会,郑站执行维护郑站和客车上的安全由于文革铁路警察处于瘫痪状态所有客车东到商丘西到三门峡难到信阳北到安阳所有客车上安全我连负责由于干部战士团结一致齐心协力执勤一年多来没有发生一起大的责任事故收到军官会主任的王云的表扬70年元月份【具体时间记不清楚】王云主任把我叫去说有一项重大的政治任务要交给我们连【明天继续】

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股长也学会卖关子了。欲知后事如何，且听下回分解。

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我们五连在铁路货运编組站执勤，郑铁货编站是全国最大的编组站，官兵每天24小时在站内流动执勤，我们很羡慕机炮连在客车上执勤呢。

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我们连当时营房搞营建，接命令后乘拉煤的空车皮到达郑州，一个个像煤候子。

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我们连在新乡至长治北沿途个站执勤，

此事准确的时间是1969年8月28日，中共中央、国务院、中央军委、中央文革联合发布命令，《简称八、二八命令》。命令山西省各地区的造反派组织必须停止武斗，上缴武器，撤销驻点，超过期限仍不执行将派解放军部队武力镇压。全军一共调10个师同时进驻山西个地区，空、陆、海都有，进驻这一天全方位的行动，天上撤传单，地上的高间喇叭昼夜不断，宣传八、二八命令。其中我一师进驻山西临汾地区，一师三团原在铁路局担任军管，他们调山西后所留下的防务由我四团二营接替，本来不支左的机枪连、炮兵连也调入郑州担任军管，就是这样来的，见我的日志《新乡军管》。

朱炳炎 发表于 2013-10-21 12:53
股长也学会卖关子了。欲知后事如何，且听下回分解。

我们没买门票，张前辈当然要卖关子了。

任深耀 发表于 2013-10-21 18:45
我们没买门票，张前辈当然要卖关子了。

你率先买票。

朱炳炎 发表于 2013-10-21 20:12
你率先买票。

沒得问题。打七折

任深耀 发表于 2013-10-21 20:23
沒得问题。打七折

真逗人,

朱炳炎 发表于 2013-10-21 21:13

老连长连续剧的一集也太短了吧！

     老连长记错了吧?我记得我们连只负责京广线上的郑州站南到信阳,北到安阳所有快车的执勤任务.

汤指讲的对，陇海线是别的连队。

想起了,陇海线是二机连,