在嘉兴

    1971年，毛泽东主席巡视南方，在杭州停留后，接见包括陈励耘【空5军政委】在内的浙江党政军负责人，尔后突然离开杭州，没有通知浙江党政军负责人到场欢送，直达上海，打乱了林彪死党谋害毛主席的计划。5连在嘉兴机场执勤时，嘉兴机场就有一架轰炸机，3710号，是林彪死党用来轰炸毛主席乘坐的火车的，这架轰炸机经过改装，机翼上加了火箭炮。浙沪铁路经过嘉兴后，往嘉兴机场有一条专用支线，直通油库，专为嘉兴机场输送航空煤油。1976年5连有3人到总政上访，就是从这条线走的。林彪死党袭击毛主席专列的地点就在此地，袭击专列后，引起油库燃烧、爆炸，破坏现场，毁灭罪证。以后那种机型淘汰，发动机拆下来给海军军舰用，而3710号一直没拆，停放在那里，并有卫兵昼夜守卫，5连撤离机场时，3710号还在那里。在揭批林彪死党罪行中提到，林立果私自学习驾驶坦克，为武装起义作准备。其实，那辆坦克，是空军用来空对地射击训练用的。26岁的林立果出于好奇，去开了开坦克，成了抹不掉的罪名。那辆坦克我们也去摆弄过，5连撤离机场时，那辆坦克还摆在那里。

weishoufu 发表于 2014-8-15 17:13
我记的当年传达文件时说还有一个方案，是让20军喷火连在苏州河的桥上埋伏，等专列通过时把专列喷着，由于专 ...

       是的，林彪集团谋害毛泽东有几套方案，几个地点，嘉兴是其一。你讲的那桥，地点叫硕放，那是另一谋害点。

------江腾蛟对于林彪的这种"信任"真是感恩戴德，给林彪写了不少的效忠信。这时，周宇驰就问江腾蛟："油库能不能爆炸？"江腾蛟说："油库能不能爆炸我不清楚，但是油库可以燃烧，因为虹桥曾经发生过一次油库燃烧事件。"周宇驰说："油库燃烧起来也是很了不起的，趁那个混乱之机动手，------

       【摘录】关于这架伊尔——10型"70号”飞机的照片，成为中共中央文件中的林彪反党集团罪证材料一事，我所知道的一点情况是：

        【摘录】当时，我在师专案组工作，任组长的是南京军区的杨科长。他在一个星期日告诉我们：今天上面来人，要对"70号”飞机拍照，你们要掌握情况与协助安排。当时，我们并不知道"70号”飞机拍照片作何用途，后来在中共中央的中发(1972)24号文件上见到此照片时，才清楚了当时所拍的飞机照片，已作为林彪反党集团谋害毛泽东主席的罪证。



    【摘录】 时过境迁后的一九八六年，空军在北京组建飞机博物馆，要求把停放在嘉兴机场而且有特殊历史意义的伊尔——10型强击机"70号”飞机交给他们。我们在接到南京军区空军的通知后，时任团参谋长的我，马上与团长张奋勇、政委王庆秋研究办理这件事的意见。

     【摘录】 “70号”飞机当时归属的所在航空兵团，由于一九七六年五月已调往山西灵丘，他们离开嘉兴机场时没有向新驻这里的我团办理移交手续，上级对此也没有提出任何具体要求。而按工作职责要求讲，这架停放在机窝的飞机，应该归属场站有关部门管理。可是现在这架飞机已被那些好奇者拆得成了面目全非之物。对此，我的心情很沉重。我为这架飞机曾成为妄图谋害毛主席而具有的旧遗憾所叹惜的同时，又在为这架有特殊历史意义的飞机遭受着毁坏的新遗憾而叹惜。诚然，这种叹惜已无济于事，我用热线直接向南京军区空军司令部实事求是地报告了情况与意见，上级也只好就此作罢，仍让这架只剩下一点点残躯的飞机停放在嘉兴机场，在那风风雨雨的沧桑中受着煎熬。

流年似水，尘缘世事都是在不经意间悄悄而去。但是，林彪反党集团为谋害毛泽东准备使用的伊尔——10型强击机“70号”飞机，在我的心底却日渐明晰，感悟到岁月沧桑的沉重。

林彪集团密谋杀害毛泽东主席的手段之残忍，是骇人听闻的。我们的党要深刻吸取 林彪事件的历史教训。

我就是五连在嘉兴时调到五连的，在机场有许多故事老黄慢慢讲吧，当时连长是陈小木吗？

这是一段沉睡30多年鲜为人知的事，如果说不是亲身经历者，很可能难以讲清这个问题，黄世祥战友作为当年五连八班老战士，旧事重提，唤起了战友对“林彪反革命事件的记忆”很值得回味，更可喜的是，我老彭撰写的《换防湖州》起到了抛砖引玉的作用，引来续篇。欢迎黄战友继续发掘，把当年经历那些鲜为人知的事都写出来供战友们品尝。

汪振全 发表于 2014-8-16 09:02
我就是五连在嘉兴时调到五连的，在机场有许多故事老黄慢慢讲吧，当时连长是陈小木吗？

五连的领导班子调嘉兴机场应分前期和后期两个阶段。前期连长是张作勇、指导员是易炳玉，副连长先是危汉山、后是刘结石、副指导员先是李长庚、后是王虎林。后期连长是陈小木、指导员是黄木清，副连长刘结石、副指导员是枉挣钱。

我以为你今天在嘉兴，原来是遥想当年驻守嘉兴机场的故事。鲜为人知，值得记述。

要是现在审讯，没准会请你出庭作证。鲜为人知的鲜活档案。{:soso_e179:}

汪振全 发表于 2014-8-16 09:02
我就是五连在嘉兴时调到五连的，在机场有许多故事老黄慢慢讲吧，当时连长是陈小木吗？

          汪副政指，您是我的老领导、老首长了。在嘉兴时，您给我们留下深刻的印象，当为楷模。陈小木是76年老兵退伍后从六连连长调任五连连长，直到78年底，后由南平接任。

韦丽丽 发表于 2014-8-16 12:59
我以为你今天在嘉兴，原来是遥想当年驻守嘉兴机场的故事。鲜为人知，值得记述。

这说的都是30多年前的事，那时恐怕你也不在嘉兴，当时五连驻嘉兴时，我也去过多次，要不然对嘉兴这么熟悉。

彭本炎 发表于 2014-8-17 13:35
这说的都是30多年前的事，那时恐怕你也不在嘉兴，当时五连驻嘉兴时，我也去过多次，要不然对嘉兴这么熟悉 ...

那时我在嘉兴，只不过还没当兵到二师。我们是1975年7月15日随军直高炮团的大部队来到嘉兴的！所以对你叙述记录的调防的事备感亲切！

韦丽丽 发表于 2014-8-18 11:15
那时我在嘉兴，只不过还没当兵到二师。我们是1975年7月15日随军直高炮团的大部队来到嘉兴的！所以对你叙 ...

啊！怪不得的，原来是个新兵弹子，我以为你跟冀树清、高华是同时代人，所以，称你为大姐，很可能跟王晓军年龄差不多，大概是77年入伍的吧？

彭本炎 发表于 2014-8-16 10:13
五连的领导班子调嘉兴机场应分前期和后期两个阶段。前期连长是张作勇、指导员是易炳玉，副连长先是危汉山 ...

      那时，连队领导班子是一正几副，危汉三是老副连长。

四团黄世祥 发表于 2014-9-14 09:15
那时，连队领导班子是一正几副，危汉三是老副连长。

75年调防前是这样的，因为这都是林彪搞一套半班子遗留下来的。75年后这种现象就消失了。