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日志

我的除夕之夜(二) 修 路

热度 1已有 422 次阅读2016-1-20 19:11 |个人分类:人生回眸

(二)

修 路

1959年的寒假,学校组织我们部分同学到武汉市第二市政工程公司做临时工。拉开了我们学生走出校门,开展勤工俭学活动的序幕。

自从学校组织我们在校内勤工俭学以来,对于缓解我们生活费的压力起到了一定的作用。但是,要真正解决上学的费用问题,仍然是捉襟见肘杯水车薪。为了更好地破解我们一直面临的难题,学校组织我们家庭困难的同学走出校门,尝试着到社会上去寻找出路,以彻底地解决入学的费用问题。学校的这一举措得到了我们的积极响应。全校26名同学作为进入社会勤工俭学的第一批成员,参加了校外的勤工俭学活动。

我们这次勤工俭学是到市建二公司当临时工。公司办公地点就在小东门。院子里除了办公室外,还有一排简易平房,平房内用土砖砌成的一排统铺,我们26个同学晚上就拥挤在统铺上。尽管是冬天,也没有烤火设备,但是我们人多挤在一起,到也不觉得很冷。

当时市建二公司承接武昌水果湖和关山附近的两条道路的修建工程。我们的任务是配合修建单位修筑路基,搬运土石回填,然后使用机械碾压。我们具体工作就是在搬运土石的时候负责装车和卸车。

当时由于我只有15岁,个子也比较小,经常派我去干一些杂事。食堂如果买米、买菜需要搬运就把我们几个个子小的同学叫上。

有一次食堂买米,采购员带着我们三个人拉着一辆板车。沿着沙湖堤岸走了半个多小时才到粮店。采购员办完手续后,我们就把大米装到板车上,拖回公司食堂。由于当时的道路就是湖堤,全是土质道路高低不平,板车比较难走,加上出门时没有检查轮胎,板车轮胎气也不足,我们三个人的力量也实在有限,结果折腾了1个多小时才把大米拉回伙房。完成任务后一个个都精疲力竭。

修筑水果湖道路需要大量的土方,当时姚家岭有一道土岗,我们就在这个岗上取土。岗上的土全是黄色的胶泥土,适宜道路回填的要求。汽车没有自卸装置,装车全靠人工操作。为了方便起见,我们把取土的地方修成陡壁,把汽车尾部紧靠陡壁。我们从上面往汽车车厢里装土。这样既省力又省时间,很快就可以装好一车。但是,上土毕竟是体力活。一天下来手膀疼痛难忍,连续几天下来有些承受不了。但是为了能够继续上学,再苦再累也得坚持。经过一段时间的劳动后,也就慢慢地适应了,感觉不到特别的累了。

寒冷的冬天,武汉的气候常常在零下3~5度。特别是清早天未亮就得起床,洗漱、吃饭、上工。早上洗脸没有热水,用毛巾放在冰冷的水里浸湿后,放在脸上使劲地搓,直到脸上发热为止。上工时,凛冽的北风刮到脸上感觉寒冷刺骨。

修路的工期比较紧,公司春节期间要求继续施工。我们一方面为了支持公司的决定确保工程进度;另一方面可以增加自己的收入,我们大家都同意春节期间留下来加班修路。

大年三十的夜晚,工地附近是伸手不见五指,到处都是漆黑一片,由于工地离城区较远,显得特别寂静。这与武昌街上灯则是火通明,形成了显明的对照。

当时,我们正在关山修路,当天晚上的任务是卸石头。路基上用的大石头,一个几十斤重,需要几个人同时用力才能把石头从车厢卸下。用手去搬冰冷的石头,双手似乎要粘在石头上,刺骨的寒气直逼体内。特别是到了后半夜,寒冷、疲劳和饥饿同时袭来,感到实在难以支持。

夜静更深的时候,不时地听到周边传来噼啪的鞭炮声。想起过去在家里过年,一家人围坐在火塘边,吃着甜蜜的糖果,喝着美味的鸡汤是何等的温馨和舒适,想到这里大家都默不作声。这天晚上似乎特别的长。等到即将天亮的时候,大家早已精疲力竭。上到返回公司的车上后,一个个都呼呼入睡。什么时候汽车把我们送回宿舍,已经全然不知。

二〇一二年十二月十八日

 


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发表评论 评论 (2 个评论)

回复 韩道忠 2016-2-17 16:17
未总,路是修给后人走的!
回复 朱炳炎 2016-2-24 19:50
韩道忠: 未总,路是修给后人走的!
这话是真理。

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